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中國中化首座一站式“光儲充放”示范站在雄安新區啟動試運營
7月25日，中國中化旗下中化新能源在雄安新區打造的首座一站式“光儲充放”示范站。啟動試運營，不僅標志著中化新能源在綠色能源服務領域邁出堅實一步，更為雄安新區智慧城市建設和綠色能源應用提供創新樣板。
中化新能源首座一站式“光儲充放”示范站位于雄安新區容城體育館東側停車場內（下稱“中化新能源容城體育館‘光儲充放’示范站”），總占地面積約1000平方米，集光伏發電、儲能、超快充/快充/V2G放電（Vehicle-to-Grid，車網互動）等功能于一體。
站內配備113.4千瓦光伏發電系統、100千瓦/215千瓦時儲能系統，以及20把充電槍（包含液冷超充樁、直流快充樁、交流慢充樁），同時配置2臺V2G充放電樁，可保障22輛電動汽車同時充電。
“光儲充放”四位一體? 綠電自給自足“更聰明”
中化新能源容城體育館“光儲充放”示范站將光伏發電、儲能電池、充電設施、電動汽車（V2G放電）深度整合，通過提高光能、電能等多種清潔能源利用效率，實現綠電“自發自用、削峰填谷、余電上網”的低碳循環。
極速充電體驗:跑出“一秒一公里”加速度
中化新能源容城體育館“光儲充放”示范站配置最大輸出功率800千瓦的液冷超充樁，最快可實現充電5分鐘續航300公里，提供“一秒一公里”的暢快補能服務，極大緩解用戶的里程焦慮。
綠電消納 為每一次充電注入“綠色能量”
中化新能源容城體育館“光儲充放”示范站光伏車棚鋪設面積約500平方米，總裝機量為113.4千瓦，年發電量約13.5萬千瓦時，無法即時消納的綠電將進入儲能系統或者上網，每年可節約標準煤55噸。
儲能系統 站內“電力蓄水池”和“緩沖帶”
中化新能源容城體育館“光儲充放”示范站引入215千瓦時儲能系統，采用“兩充兩放”策略，日均供電量可達400千瓦時，可滿足約20輛電動汽車的充電需求。
該儲能系統可在白天光伏發電高峰時，為場站存儲多余的電能，提高可再生能源的使用率；同時，在電網谷時充電、峰時放電，提升電站經濟性；夜晚、陰天及其他緊急情況可作為應急電源，大幅提升供電可靠性和穩定性。
V2G黑科技? 讓電動汽車成為移動“充電寶”
中化新能源容城體育館“光儲充放”示范站配置兩臺V2G雙向充放電設備，可實現電動汽車與電網之間雙向能量流動。V2G的主要價值體現在車主可在電網負荷低谷時低價充電，高峰時反向高價賣電給電網，賺取電價差。
隨著技術不斷進步，海量電動汽車或將通過V2G參與電網調節，成為巨大的分布式儲能資源，助力電網“削峰填谷”，提升整體運行效率和安全性。電動汽車從此不僅是交通工具，更是移動的智慧能源節點。
中化新能源容城體育館光儲充放示范站的建成投運，是中國中化積極響應國家“雙碳”戰略、全力服務雄安新區綠色智慧城市發展的標志性成果。
它通過創新的“光伏+儲能+超充+V2G”模式，實現綠電高效就地消納及與電網友好互動，不僅能夠有效滿足雄安新區日益增長的電動汽車充電需求，更為行業提供了集先進性、經濟性、示范性于一體的綜合能源解決方案樣板。
未來，中國中化將堅定踐行“雙碳”戰略，以科技創新為引擎，深耕綠色能源轉型，助力雄安新區夯實“綠色根基”，為生態文明建設貢獻更大力量。
